AI Economic Trend

요즘 주식창을 보면 정말 속 터지는 분들 많으실 겁니다. 특히 테슬라 주주들은 매일 심장이 쫄깃쫄깃하겠죠. 왜냐고요? 일론 머스크가 갑자기 자동차 생산보다 AI와 로봇택시에 올인하겠다고 선언했거든요. 그래서 2분기 차량 인도량이 완전히 떡락할 거라는 소문이 파다합니다. 아니, 머스크 형님! 차 팔아서 돈 버는 거 아니었냐고요! 이게 도대체 뭔 일인지 같이 털어보시죠. 머스크의 변심, 전기차는 뒷전? 원래 테슬라는 전기차의 상징이었죠? 그런데 요즘 보면 일론 머스크의 관심사는 온통 AI와 로봇택시 쪽으로 기운 것 같습니다. 트위터(X)를 인수하고, 스타링크를 쏘아 올리고, 뉴럴링크로 뇌에 칩을 박는다는 소식을 보면서 느끼셨겠지만, 이 형은 그야말로 '미래' 그 자체에 미쳐있는 인물입니다. 전기차는 그 미래를 위한 발판이었던 거죠. 문제는 전기차 판매 실적이 '개판 오분 전'인데도 말입니다. 야후 파이낸스를 보니 2분기 인도량이 완전히 실망스러울 것이라는 얘기가 대놓고 나오더군요. JP모건도 수요 약세가 계속될 거라며 공개적으로 비판하고 있습니다. 숫자로 보는 테슬라의 현실 (feat. 개미들 곡소리) 솔직히 정확한 2분기 인도량 숫자는 아직 나오지 않았지만, 시장 분위기 자체가 '망했음'으로 향하고 있습니다. 이전 분기만 해도 어닝 미스에 생산량까지 줄어 난리도 아니었죠. 여기에 머스크가 AI에 더 집중하겠다고 하니, 투자자들은 '야, 그럼 차는 누가 팔아?'라며 불안에 떨 수밖에 없습니다. 이게 다 머스크의 '도박'이라고 봐야 합니다. 전기차 시장 경쟁은 갈수록 치열해지는데, 머스크는 판을 아예 뒤집으려고 하는 겁니다. 성공하면 '천재' 소리 듣는 것이고, 실패하면... 뭐 상상하기도 싫은 결과가 기다릴 수도 있죠. 😱 AI와 로봇택시, 장밋빛 미래인가 신기루인가? 테슬라의 미래는 이제 AI와 로봇택시에 달렸습니다. 자율주행 기술이 정말 상용화된다면 운송 시장 전체가 뒤집힐...

테슬라, 요즘 왜 이러는 걸까요? 😱 뉴스에서 유럽 시장에서 고전하고 있다는 소식이 들려옵니다. 주식을 보유한 투자자들의 탄식이 여기까지 들리는 듯합니다. 현재 테슬라의 상황이 심상치 않은데, 과연 무슨 이유 때문인지 함께 알아보겠습니다. 테슬라, 유럽에서 왜 주춤할까? 유럽 시장에서 테슬라의 판매량이 5개월 연속 하락세를 보이고 있습니다. 특히 지난 5월에는 무려 40.5%나 급감했다고 합니다. 베스트셀러인 모델Y마저 판매가 부진한 것을 보면 현재 상황의 심각성을 짐작할 수 있습니다.주요 원인 중 하나는 중국 전기차의 약진입니다. BYD나 MG와 같은 중국 브랜드들이 저렴한 가격과 뛰어난 가성비를 앞세워 유럽 시장을 공격적으로 공략하고 있기 때문입니다. 테슬라가 홀로 개척했던 시장에 강력한 경쟁자들이 속속 등장한 셈입니다. 게다가 유럽 국가들도 자국 전기차 산업 육성에 박차를 가하고 있어, 테슬라 입장에서는 더욱 설 자리를 잃고 있습니다. 말 그대로 사면초가에 놓인 상황입니다. 로보택시 프로젝트도 난항을 겪고 있습니다 일론 머스크가 야심차게 추진하던 로보택시 프로젝트 역시 문제가 발생했습니다. 🤖 미국에서는 관련 사고가 발생하며 규제 당국의 집중적인 감시를 받고 있습니다. 성공한다면 혁신적인 변화를 가져올 수 있겠지만, 현재로서는 실현 가능성에 대한 의문이 제기되고 있습니다. 이는 자율주행 기술의 상용화가 생각보다 녹록지 않음을 보여주는 증거이며, 아직 갈 길이 멀다는 평가가 지배적입니다. 앞으로 테슬라는 어떻게 될까? 판매량이 줄어들면 자연스레 매출은 감소하고, 수익성이 악화되면 주가도 하락할 수밖에 없습니다. 📉 테슬라가 가격 인하를 통해 경쟁력을 유지하려 해도, 중국 경쟁사들은 더욱 낮은 가격으로 대응하며 가격 경쟁이 심화되고 있습니다. 결국 마진 축소로 이어져 수익성 악화가 불가피합니다.간단히 말해, 테슬라가 홀로 시장을 독점하던 시대는 끝났다는 의미입니다. 중국 전기차와 유럽 현지 브랜드들로부터 맹렬한 추격을 받고 있는 상황이며, 이제 테슬라도...